المنتجات › فلتر الهواء
فلتر الهواء
فلتر الهواء هو خط الدفاع الأول للمحرك: فهو يمنع الغبار والرمال والجسيمات الكاشطة من الوصول إلى غرفة الاحتراق. فلتر الهواء الجيد غير ملحوظ في القيادة العادية ولا يُظهر قيمته إلا في الظروف القاسية — كثافة الغبار، الطرق الصحراوية، مواقع الإنشاء. بالنسبة للمشتري المصدِّر، نادرًا ما يتعلق القرار بالفلتر وحده؛ بل يتعلق بمطابقة درجة وسيط الترشيح وكثافة الطيّات مع طرق السوق المستهدف وجودة هوائه.
دليل الاختيار
طابق وسيط الترشيح مع حمل الغبار
الأسواق الجافة المغبرة (الشرق الأوسط، شمال أفريقيا) تبرر وسيط ألياف نانوية أو وسيطًا عالي التحمل للغبار؛ أما الأسواق المعتدلة فيخدمها السليلوز القياسي جيدًا.
افحص مانع التسرب
يجب أن ترتدّ حشية رغوة PU وتستقر بإحكام في الهيكل، وإلا يتجاوز الهواء غير المرشَّح عنصر الترشيح.
لوحي أم أسطواني
سيارات الركاب لوحية في الغالب؛ أما الشاحنات الخفيفة والحافلات والآلات فتستخدم غالبًا عناصر أسطوانية أو عناصر للخدمة الشاقة مع طبقة أمان.
عدد الطيّات مهم
كثافة الطيّات الأعلى تعني مساحة وسيط أكبر وعمر خدمة أطول لحجم الصندوق نفسه.
جدول الموديلات (SKU)
قيم مرجعية (تُعرَّف مرة واحدة في src/data/products.json). رمز النظام المنسق HS: 8421310000.
| الموديل | السلسلة | الأبعاد | كفاءة الترشيح | وسيط الترشيح | المركبات المناسبة | عدد القطع بالكرتون | الحد الأدنى للطلب | التفاصيل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| hy-af-nano | نانو | 280mm × 205mm × H45mm | >=99.5% | ألياف نانوية | سيارات الركاب, سيارات الدفع الرباعي (SUV) | 20 | 500 | عرض ← |
| hy-af-panel | لوحي | 300mm × 210mm × H50mm | >=99.0% | سليلوز | سيارات الركاب | 20 | 500 | عرض ← |
| hy-af-round | أسطواني | H320mm × OD150mm | >=99.0% | سليلوز | شاحنات خفيفة, مركبات تجارية | 10 | 300 | عرض ← |
| hy-af-heavy | خدمة شاقة | H400mm × OD200mm | >=99.6% | ألياف نانوية + طبقة أمان | آلات البناء, الآلات الزراعية, الشاحنات الثقيلة | 6 | 200 | عرض ← |
مخاوف المشتري في التوريد
ما ينبغي على المشتري التحقق منه قبل تثبيت الطلب في هذه الفئة.
تضخيم كفاءة الترشيح
"≥99%" على ورقة البيانات لا تعني شيئًا دون معيار الاختبار وحجم الجسيمات. مواصفة فلتر الهواء الموثوقة تذكر معيار ISO 5011 أو SAE J726، وغبار الاختبار، والكفاءة عند مستوى ميكروني محدد. قبل أن تلتزم بحاوية شحن، اطلب تقرير الاختبار — وليس الملصق.
المطابقة والتوافق
فلاتر الهواء اللوحية خاصة بكل مركبة. انحراف 2 مم في الطول أو العرض أو ارتفاع مانع التسرب يسمح بمرور الهواء غير المرشَّح ويتجاوز عنصر الفلتر ويقصّر عمر المحرك. تحقّق دائمًا من رقم OE واعتمد عينة مادية قبل الإنتاج قبل بدء الإنتاج الكمي.
العمر التشغيلي واحتجاز الغبار
ارتفاع عدد الطيّات وطبقة الألياف النانوية يطيلان فاصل الصيانة باحتجاز مزيد من الغبار لنفس حجم الصندوق. في أسواق الصحراء والإنشاءات، يسدّ السليلوز الرخيص بسرعة ويدفع مطالبات الضمان — حدّد سعة احتجاز الغبار (بالجرامات) إذا كان الأسطول يعمل في ظروف غبار عالية.
رطوبة التخزين
السليلوز المشبع بالراتنج يمتص الرطوبة في المستودعات الرطبة وقد ينتفخ قبل التركيب. يجب إغلاق العناصر في أكياس بلاستيكية مع مادة مجففة وإبعادها عن الأرض؛ فاللوح المنتفخ أو المعوّج لن يستقر في مكانه ويصبح شكوى صامتة من العميل.
تغليف التصدير
فلاتر الهواء خفيفة لكنها ضخمة، لذا تهيمن مساحة الشحن على تكلفة النقل للوحدة وليس الوزن. تحقّق من قوة انضغاط الكرتون ومساحة البالتة، واستخدم تقوية الزوايا — فالزوايا المكسورة هي الشكوى الأكثر شيوعًا في الشحن الجوي لهذه الفئة.
بعد مقارنة أحمال الغبار عبر المناطق، رأيي الراسخ هو هذا: إذا كنت تبيع إلى الشرق الأوسط أو شمال أفريقيا، فتجاوز أرخص موديل سليلوز. فالغبار الصحراوي الناعم هو بالضبط ما تلتقطه طبقة الألياف النانوية بشكل أفضل، والمشترون هناك يفهمون مسبقًا أن فلتر الهواء المسدود عالي الغبار يقصّر عمر المحرك. إن تقديم فلتر هواء بألياف نانوية كخط «درجة صحراوية» هو أمر سليم تقنيًا وأكثر حدة تجاريًا من المنافسة على السعر وحده.
أسئلة التوريد الشائعة
ما هو الحد الأدنى للطلب لديكم لفلاتر الهواء؟
تبدأ فلاتر الهواء اللوحية القياسية من 500 وحدة لكل موديل؛ أما العناصر الأسطوانية وعناصر الخدمة الشاقة فتبدأ من 200–300 وحدة. تُسعَّر القوالب المخصصة لأنماط OE الجديدة بشكل منفصل.
هل يمكنكم الإنتاج وفق رقم OE الخاص بي؟
نعم. أرسل لنا رقم OE وعيّنة أو رسمًا؛ نطابق الأبعاد ووسيط الترشيح ومانع التسرب، ونوفر عيّنة ما قبل الإنتاج للموافقة.
كيف تمنعون تجاوز الهواء حول وسيط الترشيح؟
نستخدم حشيات رغوة PU أو حشيات مطاطية مختبرة من حيث الانضغاط الدائم، بالإضافة إلى فحوصات إحكام تامة بنسبة 100%، بحيث يتم التحقق من مانع التسرب في كل وحدة.
كيف تثبتون أن كفاءة الترشيح لديكم حقيقية؟
نحدد الكفاءة مقابل معيار اختبار (ISO 5011 / SAE J726) مع ذكر غبار الاختبار والمستوى الميكروني. عند الطلب نوفر تقرير اختبار من جهة خارجية أو داخليًا لـSKU المحدد، لا نسبة تسويقية.
ما سعة احتجاز الغبار التي يجب أن أحددها لأسواق الصحراء؟
للشرق الأوسط وشمال أفريقيا نوصي بوسيط ترشيح من ألياف نانوية أو عالي الاحتجاز للغبار مع سعة احتجاز غبار محددة بالجرامات، وتذكير استبدال أكثر تكرارًا في كتالوجك. نساعدك في اختيار درجة الوسيط المناسبة لحمل الغبار المستهدف.
كيف تغلّفون فلاتر الهواء للشحن البحري؟
نستخدم كراتين تصدير خماسية الطبقات مع تقوية الزوايا، وأكياسًا بلاستيكية محكمة مع مادة مجففة، وبالتة مُحسّنة المساحة لإبقاء تكلفة النقل للوحدة منخفضة. قوة انضغاط الكرتون محددة لتتحمل تراص الحاويات.
هل يمكنني الحصول على عينة قبل الإنتاج الكمي؟
نعم. نوفر عينة ما قبل الإنتاج مقابل رقم OE أو الرسم الخاص بك، وتعتمد الأبعاد ووسيط الترشيح ومانع التسرب والتغليف قبل تنفيذ الطلب الكامل.
اطلب عرض سعر
اطلب عرض سعر لـ فلتر الهواء
أرسل رقم OE أو المركبة المستهدفة أو السوق — نطابق الموديل المناسب ونزوّدك بورقة مواصفات كاملة.